•Patrik Mršnik• 6分钟阅读
Forza Horizon
Forza Horizon 6 地图大小：有多大？
每次Horizon的发布都会引发同样的争论。有人发布世界地图；有人回复说看起来比上次小，到了早上，三个数字就作为事实在流传。Forza Horizon 6完全遵循了这个剧本。
Playground Games从未为任何Horizon游戏发布过平方公里的数字。你看到的每一个数字都是估计 - 有些是谨慎的，有些是虚构的。
我们将分析哪些是可测量的，哪些是猜测的，以及从驾驶座上感觉到的大小。
Forza Horizon 6地图大小总结
Playground称日本为"Horizon迄今为止最大的地图"但从未发布过FH6或任何早期Horizon的平方公里数字。
社区中最常提到的数字将Horizon日本的面积大约为比Forza Horizon 5大约25%，基于两个地图的比例叠加。
粉丝的估计范围从大约100 km²到246 km² — 将高端视为噪音。
FH5的墨西哥通常被定为~107平方公里, FH4的英国为~71平方公里.
驾驶距离讲述了一个更清晰的故事：南北行程大约是21英里, 大约是FH5相应路段的两倍。
这条Goliath圈的长度接近50英里, 从墨西哥的34英里上升。
东京是Playground建造的最大城市区域——据说大约是五倍于之前的。
Playground Games实际确认的内容
声明是的，数字不是。官方Forza常见问题解答称日本是“地平线迄今为止最大的地图”，而东京是“在Forza Horizon游戏中出现过的最大城市环境”。没有附带数字。
同一常见问题解答确认了发布日期：2026年5月19日在Xbox Series X|S和PC上，首日加入Game Pass，Premium购买者从2026年5月15日开始驾驶——这就是为什么这两个日期会浮动。PS5将在2026年晚些时候跟进，550+辆车在发布时。
驾驶将东京的规模大约定为之前Horizon城市的五倍，设计总监Torben Ellert将团队的方法描述为"观察道路、参考资料、思考你在每个地方看到的东西以及转角时的感觉。"
社区估计及其冲突原因
每个Horizon地图都有粉丝测量，构建方式相同——叠加两张地图，使用已知的游戏内距离来设定比例，描绘可玩边界。
内容创作者HokiHoshi使用一公里的直道作为参考，对日本和墨西哥进行了该方法的测试，结果大约大了25%对于FH6。应用于标准FH5估算，大约在130–135平方公里.
其他尝试产生了面积从100到246平方公里。. 这个差距大约是重要的：无法到达的山坡？离岸岛屿？东京的立体道路网络算一次还是三次？
游戏 | 设置 | 社区规模估计 | 基础 |
|---|---|---|---|
极限竞速：地平线4 | 英国 | ~71平方公里 | 粉丝覆盖估计 |
极限竞速：地平线5 | 墨西哥 | ~107平方公里 | 源自Playground的"大约大1.5倍"的说法 |
极限竞速：地平线6 | 日本 | ~130–135 平方公里（中间估计） | 缩放地图覆盖，~比FH5多25% |
驾驶距离才是最真实的衡量标准
区域数据将世界压缩成轮廓，而驾驶时间则不会。GameSpot 记录了南北穿越的时间大约21英里 - 大约12分钟30秒在一辆调校过的Supra上。墨西哥的相应路段大约是10英里.
那十二分钟的变化比任何区域数据都更能改变行为。在大约十分钟的时间里，你开始规划路线，并依赖快速旅行，而不是将车指向远处的图标并出发。较慢的汽车将同样的行程延长到二十分钟以上。
巨人赛道接近50英里一圈。FH5测得的34英里（55公里）来自PC Gamer 和 GosuNoob; GameSpot 引用 29，所以可以宽松对待这个差距。无论如何，一圈现在几乎消耗了整个晚上的时间 - 在你排队刷积分之前值得知道。
密度和垂直性改变了感觉
墨西哥有真实的空旷 - 长长的平坦跑道，地图看起来比实际小。日本则用堆叠的地形来替代。
日本阿尔卑斯山超过3000米, 山路蜿蜒而不是笔直。确认的道路包括高架的C1环线，长14.8公里, 磐梯-吾妻天际线，长28.7公里和榛名山，海拔1449米。
海拔的变化带来了不同的体验。一个通道可能只占地图上的一小块区域，爬升需要五分钟，而下坡时则会带你到另一条路。东京的复杂性更是加剧——地面街道、高架快速路和地下通道都位于同一个方块内，这正是平面叠加所忽略的地方。额外的内容就在这里。
Forza Horizon 6地图大小常见问题
最后的话
对“它有多大”的诚实回答是，这个问题的表述不当。Horizon日本是Playground建造的最大地图，面积比墨西哥大大约四分之一，端到端的驾驶距离是其两倍。没有人能给你一个经过验证的平方公里数字；任何引用这个数字的人都是在重复粉丝的覆盖图。
额外的空间所带来的影响比面积本身更重要。墨西哥向外扩展；日本向上生长，将高速公路叠加在东京上方，并将道路折叠进山坡。这就是为什么它的游戏体验比实际测量的要大。
所以如果你喜欢墨西哥并想要更多，日本为你提供了每平方公里更多的道路和一个值得单独驾驶的城市。如果平坦的开放沙漠是吸引力，那么山地的重点可能会有不同的感受。
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