Consigli per Ace Combat 8: come sfuggire a ogni aggancio missilistico durante i dogfight

I migliori consigli per i dogfight di Ace Combat 8 partono dal cielo. Le nuvole di Ace Combat 8 possono interrompere il lock dei missili, mentre il nuovo sistema dei detriti di Ace Combat 8 a volte trasforma un abbattimento in due. Se voli come in Ace Combat 7, sprecherai missili contro bersagli che continuano a sfuggirti.

Nella nostra recensione di Ace Combat 8, nuvole e detriti si sono distinti come i due cambiamenti che rivoluzionano ogni dogfight. Questa guida li trasforma in consigli pratici: quando infilarti in una coltre di nuvole, quale aereo colpire per primo, come stringere le virate e cosa portare in missione.

Riepilogo dei consigli per i dogfight di Ace Combat 8

• Infilati in una coltre di nuvole fitta per interrompere il lock dei missili, e aspettati che gli assi nemici usino lo stesso trucco contro di te.

• Leggi gli strati di nuvole come un altimetro approssimativo, perché le nuvole cambiano aspetto con l'altitudine.

• Colpisci per primo l'aereo in testa in una formazione serrata: i suoi rottami a volte abbattono anche il compagno.

• Colpisci per primi i componenti agganciabili dei bersagli più grandi, come i cannoni antiaerei e le eliche.

• Usa la virata ad alto G per tagliare la strada a un nemico in virata, poi recupera velocità.

• Porta due armi speciali adatte a compiti diversi e dai ordini ai gregari con la croce direzionale.

Come funzionano le nuvole nei dogfight di Ace Combat 8?

Le nuvole in Ace Combat 8 possono interrompere l'aggancio dei missili e nasconderti dagli inseguitori.Vola dentro una fitta coltre di nuvole con un missile alle calcagna e il sistema di puntamento può perdere la traccia. Guide e giocatori segnalano anche scarsa visibilità e avvisi di ghiaccio al suo interno: la copertura ha un prezzo.

Bandai Namcoricrea i cieli con il suo motore proprietario Cloudly e il sistema di illuminazione Lumena cui il diario ufficiale degli sviluppatori attribuisce nuvole sensibili alla luce e condizioni meteo dinamiche. Il direttore del brand della serie, Kazutoki Kono, ha raccontato a Famitsu che ora le nuvole sono stratificate e cambiano con l'altitudine, e che questi indizi visivi aggiuntivi permettono ai piloti di controllare meno spesso gli strumenti.

Anche l'IA nemica sfrutta la copertura. Gli assi si nascondono tra le nuvole, lanciano flare ed eseguono manovre Cobra, trasformando in un attimo un inseguimento in un nascondino. Quando un bersaglio scompare tra le nuvole, non lanciare il missile e sali sopra lo strato: potrai intercettare l'asso mentre ne esce.

Non restare troppo a lungo dentro una nuvola. Non puoi vedere il terreno né i nemici in arrivo e volare alla cieca a bassa quota è il modo più rapido per schiantarti contro una montagna.

Trasforma il sistema dei detriti in uccisioni extra

Il sistema dei detriti di Ace Combat 8 permette ai rottami di un nemico abbattuto di colpire gli avversari vicini.La panoramica ufficiale di Ace Combat 8 di Bandai Namco elenca anche le nuove meccaniche di distruzione a catena, in cui un colpo ben piazzato innesca una serie di esplosioni.

Quando i nemici volano in formazione serrata, punta all'aereo di testa. Abbattendolo, i suoi rottami possono colpire il gregario che vola subito dietro. Con due uccisioni per missile, le eliminazioni si accumulano in fretta quando le munizioni scarseggiano.

I bersagli più grandi hanno diverse parti agganciabili, come cannoni antiaerei ed eliche, quindi sparare al centro del bersaglio fa sprecare missili. Un bombardiere pesante è come un puzzle da smontare pezzo per pezzo. Già alla nostra seconda serata di gioco avevamo smesso del tutto di sparare missili a raffica al centro dei bersagli più grandi.

Velocità, virate ad alto G e manovre post-stallo

Tutti gli aerei provati nella nostra recensione ci sono sembrati più pesanti rispetto ai capitoli precedenti, e questo cambia il modo di vincere i duelli in virata. Tenere sempre il gas al massimo ti fa superare i bersagli. Gestire la velocità conta quanto mirare.

La virata ad alto G è il tuo strumento principale. Tieni premuti insieme freno e acceleratore e cabra o picchia: il jet stringe la virata, ma perde velocità. Taglia la traiettoria del nemico, spara, poi rilascia il freno e recupera energia prima del passaggio successivo.

E la cobra? Le guide della community dicono che le manovre post-stallo complete funzionano con i jet a spinta vettoriale, come l’F-22A e il Su-57, mentre gli altri jet riescono al massimo a eseguire una cobra parziale. I giocatori segnalano anche che il trucco richiede una velocità inferiore a circa 500 km/h, ma Bandai Namco non ha pubblicato un valore ufficiale.

Una manovra post-stallo fa perdere quasi tutta la velocità in un colpo solo. Usala solo quando il bersaglio è vicino e isolato, altrimenti un secondo nemico ti punirà prima che tu riesca a riprenderti.

Loadout e gregari che vincono i duelli

In ogni missione di Ace Combat 8 puoi portare due armi speciali. Nelle missioni d’attacco, abbinare il railgun a un’arma aria-terra ti permette di affrontare sia bersagli aerei che terrestri, senza quasi mai ritrovarti con l’arma sbagliata.

L’onda d’urto del railgun disperde le nuvole attorno al punto d’impatto. Nelle mappe nuvolose, così togli copertura a un asso che pensa che il maltempo lo salverà.

Puoi dare ordini ai gregari con la croce direzionale, usando i comandi rapidi che, secondo Bandai Namco, tornano da Ace Combat 5. Puoi mandare Joker Flight contro il bersaglio attuale, dividerli tra più nemici, chiedere loro di coprirti o dirgli di usare le proprie armi speciali. Un attacco concentrato contro un asso sfuggente, mentre tu aspetti sopra le nuvole, non gli lascia scampo.

La difficoltà standard limita i missili a disposizione, mentre al livello più basso sono illimitati. È quindi un’ottima impostazione per fare pratica con le tattiche tra le nuvole, prima che ogni colpo inizi a contare.

FAQ su Ace Combat 8

In conclusione

La differenza più grande in Ace Combat 8 è la pazienza. Sparare appena senti il segnale di aggancio fa sprecare più missili del solito. I piloti che ottengono buoni risultati aspettano che un bersaglio esca da una nuvola o si metta in formazione dietro al suo gregario prima di attaccare.

La pazienza fa anche risparmiare munizioni, cosa importante quando superi il livello di difficoltà più basso. Un colpo che abbatte due aerei ti lascia un missile di scorta per l'asso che arriva più tardi.

Bandai Namco non ha specificato quanto le nuvole riducano il tracciamento dei missili né la velocità esatta per le manovre post-stallo. È probabile che i giocatori definiscano questi valori nelle prossime settimane: puoi testarli anche tu nelle prime missioni, dove gli errori costano poco.

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