GTA 5のすべてのHSW車両：完全リスト、ステータス＆パフォーマンステスト
GTA 5は常に最速の車を見つけ、その限界を押し広げることに関するゲームです。長年にわたり、ロックスターはGTAオンラインに無数の車両を追加してきました。それぞれに独自の強みと特徴があります。しかし、次世代コンソールでは、特別なカテゴリの車が際立っています：HSW（ハオの特別作業）車両です。
これらは既存の車両の改良版であり標準的な能力をはるかに超えてアップグレードできるため、良い車両が絶対的なパワーハウスに変わります。このガイドでは、HSW車両に関するすべてをカバーします。完全なリストからパフォーマンスの内訳、そして投資する価値があるかどうかまで。
リソースをゼロから構築する代わりに、プレイヤーはしばしば GTA 5アカウントを利用して、HSWアップグレードを含む最高級の車両にアクセスします最初から。
GTA 5のHSWカーとは？
HSWはハオの特別な作業を意味し、特別なアップグレードシステムですGTAオンラインのPlayStation 5およびXbox Series X|Sバージョン専用です。ハオにちなんで名付けられたこのシステムは、GTA 5のストーリーモードに初めて登場したストリートレーシングのメカニックキャラクターで、特定の車両を性能向上で改造することができますロスサントスカスタムで利用可能なものを超えています。
これらのアップグレードはゲーム内のすべての車には適用できません。ロックスターはHSW処理を受けられる特定の車両を厳選しており、選ばれた車両にはスポーツカー、スーパーカー、マッスルカー、さらには一部のオフロード車両が含まれています。互換性のある車にHSWアップグレードを適用すると、速度、加速、ハンドリングの測定可能な改善が得られ、実際に車両の性能が変わります。
唯一の問題は、PlayStation 4、Xbox One、またはPCのプレイヤーがHSWアップグレードに全くアクセスできないことです。この機能が導入されたとき、次世代のプレイヤーがレースで競争優位を持つため、いくつかの論争が生まれました。しかし、アクセスできる人にとって、HSWアップグレードはGTAオンラインで利用可能な最も重要なパフォーマンスブーストの一部です。
グランド・セフト・オートVのHSWアップグレードはどのように機能しますか？
GTA 5でHSWアップグレードを取得するのは、いつもの整備士のところに行くだけでは簡単ではありません。あなたは、ハオのスペシャルワークスを訪れる必要があります、ユニークなガレージの場所です。特定の要件を満たすと、マップに表示されます。そこに着いたら、所有している車両の中でHSW処理が可能なものを確認できます。。
アップグレードプロセス自体はシンプルです。対象の車両を選択し、アップグレード費用を支払います（車によって異なります）、そしてハオが改造を施します。HSWのアップグレードには、エンジンの調整、ブレーキシステムの強化、トラクションコントロールの改善、空力的な改良が含まれることがあります。一部の車両には、アップグレードパッケージに付属する新しいボディキットやスポイラーなどの視覚的な変更もあります。
知っておくべき重要なこと：HSWのアップグレードは、一度適用されると永久的です。それらを取り外したり、別の車両に移したりすることはできません。改造は特定の車両に結びついているため、定期的に使用する予定の車両をアップグレードすることを確認してください。
グランド・セフト・オート5におけるHWS車両の完全リスト
ロックスターは、各主要アップデートごとにHSWラインナップを拡大し続けています。ただし、アップグレード費用だけで、一部の車両の購入価格を超えることがあります。
ハオのスペシャルワークスの処理を受けることができるGTA 5のすべての車両の完全な内訳は以下の通りです：
車両名 | クラス | 基本価格 | HSWアップグレード費用 | 最高速度（HSW） |
|---|---|---|---|---|
ブラバド・バンシーGTS | スポーツ | $1,989,500 | $855,000 | 172.50 mph |
グロッティ・イタリ・GTO・スティンガーTT | スポーツ | $2,380,000 | $1,418,000 | 168.50 mph |
ウーバーマハト・ニオベ | スポーツ | $1,880,000 | $1,800,000 | 163.75 mph |
デクラッセ・ヴィゲロZX | マッスル | $1,947,000 | $1,250,000 | 157.50 mph |
シツズ・ハクチョウ・ドラッグ | オートバイ | $976,000 | $1,450,000 | 157.50 mph |
ベネファクター・スターリングGT | スポーツクラシックス | $975,000 | $900,000 | 156.80 mph |
ヴァピッド FMJ MK V | スーパーカー | $2,065,000 | $1,450,000 | 163.00 mph |
アニス ユーロス X32 | クーペ | $1,800,000 | $1,375,000 | 155.00 mph |
オーバーフロッド エンティティ MT | スーパーカー | $2,355,000 | $850,000 | 151.25 mph |
プリンチペ デヴェステ エイト | スーパーカー | $1,795,000 | $1,110,000 | 151.00 mph |
ベネファクター BR8 | オープンホイール | $3,400,000 | $875,000 | 149.75 mph |
デクラッセ DR1 | オープンホイール | $2,997,000 | $800,000 | 149.50 mph |
ペガッシ ウェポナイズド イグナス | スーパーカー | $3,245,500 | $550,000 | 145.00 mph |
アニス ZR350 | スポーツカー | $1,615,000 | $1,315,000 | 143.75 mph |
グロッティ ブリオーソ 300 | コンパクトカー | $610,000 | $955,000 | 141.75 mph |
カリン S95 | スポーツカー | $1,995,000 | $1,335,000 | 139.50 mph |
オベイ 8F ドラフター | スポーツカー | $718,000 | $900,000 | 138.25 mph |
カリン・カリコ GTF | スポーツ | $1,995,000 | $1,295,000 | 137.75 mph |
ウーバーマハト・サイファー | スポーツ | $1,550,000 | $1,230,000 | 136.50 mph |
ブラバド・バッファロー STX | マッスル | $2,150,000 | $920,000 | 135.75 mph |
ランパダティ・コルシータ | スポーツ | $1,795,000 | $1,380,000 | 134.00 mph |
フィスター・アストロン カスタム | SUV | $1,720,000 | $1,655,000 | 132.00 mph |
デクラッセ・タンパ GT | マッスル | $1,567,500 | $1,050,000 | 130.25 mph |
カリン・ウッドランダー | オフロード | $1,435,000 | $975,000 | 128.50 mph |
ヴァピッド・ファイアボルト ASP | オフロード | $1,894,000 | $1,125,000 | 126.75 mph |
ヴァピッド・ドミネーター GTT | マッスル | $1,220,000 | $985,000 | 125.00 mph |
ブラバド・バッファロー EVX | マッスル | $2,165,000 | $1,055,000 | 123.50 mph |
カリン・ヴィヴァニート | SUV | $1,650,000 | $1,100,000 | 121.25 mph |
ペノー・ラ・クーレーズ | スポーツ | $1,795,000 | $1,250,000 | 120.00 mph |
ブラバド・バンシーGTSは、GTAオンラインで最速のHSW車としての王冠を持っています170 mphの壁を破り、最高速度は172.50 mphです。ベネファクターBR8は、最も高価な総投資額のタイトルを獲得します基本価格とHSWアップグレード費用を合わせると、420万ドルを超えます。予算を気にするプレイヤーには、グロッティ・ブリオーソ300が、合計1,565,000ドルで優れた価値を提供します本格的なスピード向上のために大金を使う必要はないことを証明しています。
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スタンダード vs. HSW: スピードとハンドリングの違い
スタンダードとHSWアップグレードされた車両の性能差は大きいです。経験豊富なレーサーしか気づかないような小さな調整の話ではありません。HSW車は、より高い最高速度を達成し、静止状態からの加速が速く、高速での制御が向上します基本バージョンと比較して。
例えば、ブラバド・バンシーGTSを見てみましょう。標準の形では、尊敬されるスピードとハンドリングを持つ堅実なスポーツカーですが、クラスを支配するわけではありません。HSWアップグレードを施すと、まったく異なる獣になります。最高速度は大幅に向上し、加速は全体的に改善され、ハンドリングは通常は倍の価格の車両と競争できるほどに引き締まります。その変化は非常に劇的です。
ラップタイムの改善は車両やコースによって異なりますが、GTAレーシングコミュニティのテストによれば、HSW車はほとんどのサーキットで標準の対抗車両を数秒間一貫して上回っています。競技レースのシナリオでは、その差は大きいです。表彰台を争うのと、他のプレイヤーが遠くに消えていくのを見るのとの違いです。
さらに、多くのHSWアップグレードは、車がスピードでコーナーを曲がる能力を向上させ、トラクションを失うことなく走行できるようにします。これにより、ターンに入る際にブレーキを遅らせ、出る際に早くアクセルを戻すことができ、レース全体での時間の節約につながります。
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GTA5でアップグレードする価値のある最高のHSW車
すべてのHSW対応車両があなたのお金に値するわけではありません。一部の車は投資に対して優れたリターンを提供し、他の車は特定のニッチを満たし、いくつかは純粋なフレックス購入です。
以下は、最も得意なことに基づいて整理された最高のハオのスペシャルワークス車両の内訳です:
カテゴリー | 車両 | なぜそれが価値があるのか？ | 総コスト |
|---|---|---|---|
最高速チャンピオン | ブラバド Banshee GTS | 172.50 mphの上限でドラッグレースとハイウェイスプリントを支配する。純粋な速度の王。 | $2,844,500 |
グロッティ イタリ GTO スティンガー TT | 168.50 mphでわずかに後れを取るが、サーキットレースにおいて優れたコーナリング安定性を提供。 | $3,798,000 | |
ウーバーマハト ニオベ | 163.75 mphの全輪駆動はRWD競合車よりも許容性が高い。コーナーから早くパワーを出し、より速いラップタイムを実現。 | $3,680,000 | |
最高のハンドリングオプション | カリン カリコ GTF | ラリー育ちのハンドリングがテクニカルセクションで路面にしっかりと食いつく。価格以上のパフォーマンス。 | $3,290,000 |
ウーバーマハト サイファー | 精密なステアリングと予測可能なオーバーステアのバランス。ハンドルを奪い合うことなくコントロール。 | $2,780,000 | |
フィスター アストロン カスタム | 唯一のSUVでアップグレードする価値がある。ワイドボディキットがほとんどのセダンを恥じさせるコーナリング能力を与える。実用性とパフォーマンスの融合。 | $3,375,000 | |
コストパフォーマンスの良い選択 | オベイ 8F ドラフター | 138.25 mphの能力で総額$1,618,000。コストパフォーマンス最高。 | $1,618,000 |
グロッティ・ブリオーソ300 | コンパクトカーが141.75 mphで競争できることを証明、総額$1.6百万未満。 | $1,565,000 | |
ヴァピッド・ドミネーターGTT | マッスルカー愛好者は、財布に優しい価格で125.00 mphのタイヤスモークを楽しめる。 | $2,205,000 | |
シツズ・ハクチョウ・ドラッグ | HSW処理された唯一のバイク。157.50 mphでVigero ZXに匹敵しますが、$600,000安いです。交通をすり抜けます。 | $2,426,000 |
Niobeはこのリストで最も高価なスポーツカーで、ほぼ$3.7百万です。, しかし、その全輪駆動システムは真剣なレーサーにとってプレミアムを正当化します。サーキットレースでは、純粋な速度よりもコーナー出口のスピードが重視され、Niobeはターンから早くスロットルをかける能力があるため、より速いRWD車よりも良いラップタイムを出すことがよくあります。
スタイルと名声を実用性よりも重視するプレイヤーには、BR8やDR1のようなオープンホイールレーサーが注目を集めますが、その極端な速度を適切に扱うには高いスキルが必要です。
最後の言葉
次世代プラットフォームのGTA 5レースロビーではHSW改造車が期待されており、真剣に競争するなら、メインのレーシングクラスに少なくとも1つのコンバージョンが必要です。パフォーマンスの差は無視できないほど大きいです。
カジュアルプレイの場合、HSWアップグレードはオプションの追加要素です。高速追跡を簡単にし、タイムミッションをストレスフリーにします。標準的な車両はほとんどの活動を問題なくこなします。本当の質問は、ビジネスや不動産の費用をカバーした後に、1,000万ドル以上の余裕がありますか？
HSW車は標準の車両よりも価値を保ちます。ロックスターはゲームバランスを崩さずにより速い非HSWの代替品を導入できないため、あなたの投資は来月のDLCに置き換えられることなく、何年も relevancy を保ちます。さらに、プラットフォームの独占性により、これらの車は次世代ハードウェアで瞬時にステータスシンボルとなります。
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“ Kristinaは2024年にGameBoostにSEOスペシャリストとして参加し、すぐにTPSや競技ゲームの頼れるライターとなりました。彼女はFortnite、Valorant、League of Legends、GTA 5、Robloxなどのタイトルを担当し、ハウツーガイドや実用的なコツ、最新情報を中心に執筆しています。”
