Recenzie Over the Hill: Cel mai bun joc de condus în cooperare din ultimii ani

Acest joc a fost testat pe:

Mi-am petrecut prima seară în Over the Hill abia înaintând și mi-a plăcut la nebunie. Este noul joc off-road co-op de la Funselektor Labs, studioul din spatele Art of rally, realizat împreună cu Strelka Games, și lansat pe Steam pe 14 octombrie 2026. L-am cumpărat chiar în ziua lansării, așa că acest review pentru Over the Hill se bazează pe majoritatea serilor petrecute de atunci încoace, pe PC, singur și cu prietenii.

Conduci vehicule clasice Vehicule 4x4 inspirate de anii 1960–1980 prin pădurile canadiene și deșertul algerian. Nimeni nu se ia la întrecere cu tine și nu te așteaptă niciun ecran de eșec la capătul unei urcări nereușite. Întregul joc pune o singură întrebare: poți urca dealul cu camionul fără să-l faci praf?

Mai jos vei afla cum se simte condusul, ce ascund cele două regiuni, cum funcționează cooperativul din Over the Hill și dacă merită să-i dedici serile.

Rezumatul recenziei Over The Hill

• Verdictul meu: 8/10. Cel mai relaxant joc de condus pe care l-am jucat de multă vreme, iar cele mai dificile trasee tot îmi fac palmele să transpire.

• Două regiuni la lansare, Canada și Algeria, pline de cabane, priveliști, lăzi, meteoriți și animale sălbatice de fotografiat.

• Cooperativul online pentru până la patru jucători este punctul forte: ancore comune, camioane care se împing reciproc și operațiuni de salvare care se transformă în povești.

• Pietricelele plătesc upgrade-urile pentru motor, suspensie și anvelope. Aceste upgrade-uri rămân pe camionul pentru care le-ai cumpărat.

• Versiunea pentru PC a rulat fără probleme încă din ziua lansării; patch-ul din 16 octombrie a remediat cele mai grave buguri, iar versiunile pentru console urmează în 2027.

Over the Hill răsplătește răbdarea la volan

M-am prins cum funcționează condusul în prima oră. Fiecare camion se manevrează ca o jucărie grea, cu greutate reală, iar comenzile răspund imediat ce ating stickul. Poți alege doar între treapta mică și cea mare. Tot restul ține de controlul accelerației și alegerea traseului. Am învățat să apăs ușor accelerația pe stâncile ude și să nu mai calc pedala la maximum în noroi. Nisipul și noroiul se deformează sub roți, iar urmele mele erau încă acolo când m-am întors pe același drum.

Când o urcare merge prost, mă salvează troliul. Se prinde de un punct de ancorare, de un alt jucător sau de o ancoră de sol pe care o înfig chiar eu în pământ. Ancorele mă ajută să urc pe praguri pe care motorul nu le-ar putea depăși niciodată. Sunt de unică folosință, așa că am început să-mi planific urcările în funcție de câte mai aveam. Scândurile mă ajută să trec peste obstacole pe care anvelopele nu le pot depăși singure, iar un kit de reparații îndreaptă loviturile provocate de stânci și copaci. Dacă ajungeam cu roțile în sus sau rămâneam blocat într-un lac fără nicio cale de ieșire, reveneam la mecanic și încercam din nou cu un plan mai bun.

Ploaia a transformat o pantă pe care o urcasem dimineața într-un tobogan. Zăpada s-a adunat în trecătorile montane din Canada, iar o furtună de nisip din Algeria mi-a redus vizibilitatea până la capotă. Condusul pe timp de noapte schimbă complet traseul și am apreciat greșit mai multe prăpăstii în întuneric. Și apa adâncă trebuie tratată cu respect: priza de aer trebuie să rămână deasupra suprafeței, așa că am evitat traversările marilor râuri până când am montat un snorkel.

Hărțile din Over the Hill răsplătesc explorarea în afara traseului

Over the Hill se lansează cu două regiuni, Canada și Algeria, fiecare împărțită în hărți separate, conectate prin portaluri. Canada mă acomodează treptat, cu trei hărți de păduri, lacuri, mlaștini și cascade, înainte să urc spre munți cu vârfuri înzăpezite, unde troienele adânci înghit un camion nepregătit. Algeria e pentru cei cu experiență: hărți vaste deșertice, pline de dune, ruine stâncoase și orizonturi nesfârșite. Am intrat prea devreme cu suspensia standard și am petrecut o seară împotmolit în nisip.

Cabanele și campingurile funcționează ca puncte de călătorie rapidă și puncte de reapariție. Îmi refac proviziile de unelte, iar acolo pot dormi ca să trec la zi sau la noapte ori să aștept să treacă furtuna. Fiecare loc nou descoperit mi-a împins puțin mai departe limitele în hartă.

Peisajele, lăzile și animalele m-au abătut constant de la traseul marcat. Lăzile conțin obiecte cosmetice, precum sunete de claxon, și încărcături pentru benă, cum ar fi caiacele. Fauna sălbatică este adăugată într-un compendiu cu ajutorul unei camere foto cu aspect de aparat pe film, iar eu am fotografiat cerbi, vulpi, vulturi și cămile. Meteoriții luminează portocaliu noaptea. De fiecare dată, scoaterea unuia din pământ cu troliul pare un mic eveniment.

Un jucător de pe Steam, numit Shady, a scris că s-a rătăcit prin pădure, a dat peste un Bigfoot și apoi s-a rătăcit și mai tare. Pot confirma că sasquatch-ul există și l-am găsit în același fel. Deșertul începe să se repete mai repede decât Canada. Două regiuni par cam sărace pentru un joc cu condus atât de bun.

Co-op-ul transformă o plimbare obișnuită în povești

Over the Hill oferă co-op online pentru până la patru jucători, iar cele mai reușite seri ale mele au fost datorită lui. Fiecare jucător își păstrează propriul progres și propria hartă, așa că nimeni nu trebuie să-și partajeze salvarea pentru a se alătura unei sesiuni. Jocul se poate juca doar online, deoarece pagina de pe Steam nu menționează o opțiune locală sau cu ecran împărțit.

Într-un convoi, un camion cercetează drumul înainte, iar ceilalți rămân în urmă, cu troliile pregătite. Un al doilea vehicul poate împinge unul împotmolit în susul unei pante. Ancorele plasate de un jucător rămân în lume pentru toți ceilalți, așa că șoferul din frunte ajunge să construiască traseul. Meteoriții necesită mai multă forță de tracțiune când sunt mai mulți jucători în sesiune, ceea ce ține tot grupul la troliu.

Un jucător de pe Steam, numit stealyourfries, a povestit cum a petrecut douăzeci de minute blocat într-o crăpătură, înainte să iasă cu ajutorul troliului și al unui prieten, apoi încă o jumătate de oră rătăcind pe o urcare fără ieșire. Prima mea seară de co-op a decurs aproape la fel. Un prieten și-a băgat camionul într-o râpă. Doi dintre noi am petrecut o veșnicie încercând să-l salvăm din unghiuri proaste, râzând la fiecare încercare eșuată. Un alt jucător, Hexed, a scris despre un traseu prin deșert pe care soția lui l-a reparat și tractat până la capăt, iar pe care l-au parcurs de două ori.

La lansare, clienții puteau rămâne blocați pe un ecran de încărcare nesfârșit după ce campau și apoi foloseau un portal; primul patch a remediat problema. Meniul radial e o neplăcere mai mare. Când sunt prins cu troliul, pierd accesul atât la cameră, cât și la acel meniu, așa că nu pot ajuta un prieten să aleagă un punct de ancorare mai bun până nu mă desprind.

Vehiculele din Over the Hill îți resetează upgrade-urile

Progresul se bazează pe pietricele, moneda din joc. Le câștig din peisaje, lăzi, provocări de traseu, misiuni de recuperare, meteoriți și fotografii cu animale sălbatice. Un mecanic ambulant vinde upgrade-uri pentru motor, suspensie, anvelope, raza de acțiune a troliului și snorkel. Un motor mai puternic mi-a ajutat camionul de început să urce pante pe care înainte nu le putea urca. Suspensia înălțată a făcut Algeria accesibilă.

Vehiculele nu sunt licențiate, dar sunt modele clasice recognoscibile din anii 1960–1980, iar provocările mai dificile mă recompensează cu altele noi. Provocările de traseu trec dintr-un punct de control în altul, prin chei și trecători montane, și durează de la câteva minute până la aproximativ o jumătate de oră. Misiunile de recuperare îmi cer să tractez un vehicul abandonat până la o cabană. Traseele nu mă avertizează asupra dificultății înainte să pornesc, iar de mai multe ori am ajuns pe unul cu un camion mult prea slab pentru el.

Upgrade-urile sunt legate de vehicul, iar asta e cea mai mare nemulțumire a mea legată de design. Dacă trec la un camion nou, trebuie să-i cumpăr motorul și suspensia de la zero. Unele locuri la care ajungeam cu camionul vechi devin din nou inaccesibile până fac asta. Am rămas cu un singur camion mult mai mult decât plănuisem, exact opusul efectului pe care ar trebui să-l aibă o recompensă nouă.

Obiectele cosmetice din lăzi se aplică tuturor vehiculelor și nu costă nimic, așa că garajul încă pare al meu. Jocul acceptă nativ moduri de vopsire, iar la o zi după lansare au început să apară modele de vopsea create de fani.

Merită să cumperi Over the Hill chiar acum?

Da, dacă vrei un joc de condus lent și tactil, în care să te relaxezi, și cu atât mai mult dacă ai între unu și trei prieteni pe care să-i iei cu tine. În co-op, e cea mai bună plimbare împărtășită pe care am avut-o în ultimii ani. Se potrivește cel mai bine fanilor modului de explorare liberă din Art of rally, precum și jucătorilor care nu s-au împăcat cu simulatoarele off-road mai complexe.

A rulat fără probleme pe RTX 4080-ul meu încă din ziua lansării și nu am avut nicio blocare. Funselektor publică doar cerințele minime (GTX 1070 sau RX 5600, Core i5-7400 sau Ryzen 5 2600 și 8 GB de RAM), așa că placa mea video depășește cu mult orice configurație menționată de studio. Patch-ul din 16 octombrie a remediat terenul invizibil pe unele plăci video mai vechi, pietricelele care nu ofereau recompense la rejucarea traseelor, blocarea la încărcare în co-op și unele realizări pentru jucătorii care au încercat demo-ul Next Fest.

Așteaptă dacă vrei acțiune constantă sau o simulare complexă, fiindcă jocul nu se grăbește niciodată și își păstrează mecanicile simple. Jucătorii de pe console oricum trebuie să aștepte: anunțul de lansare al Funselektor plasează versiunile pentru PS5, Xbox Series X|S și Nintendo Switch 2 în 2027. Jucătorii solo care termină rapid conținutul ar putea prefera să aștepte până apar mai multe regiuni. Pentru un grup co-op, aș plăti prețul întreg fără să stau pe gânduri.

Întrebări frecvente despre Over The Hill

Cuvinte de încheiere

Over the Hill face ca ritmul lent să pară meritat. Fiecare urcare e un mic puzzle despre aderență și puncte de ancorare, iar să-l rezolv împreună cu un prieten agățat de bara mea de protecție e cea mai plăcută senzație pe care mi-o oferă jocul.

Aș schimba mai întâi sistemul de upgrade-uri. Faptul că fiecare upgrade e legat de un singur camion descurajează curiozitatea într-un joc construit în jurul explorării. O a treia regiune ar completa restul listei mele de dorințe.

Dacă începi să joci, nu te grăbi prin Canada și investește pietricelele în suspensie înainte să ajungi în Algeria. Păstrează mereu și câteva ancore de rezervă. Funselektor a remediat bugurile de la lansare în două zile, iar următorul său update de conținut va decide cât timp va rămâne jocul instalat.

Produse GameBoost

Cheie de joc Over The Hill
Vezi toate cheile de joc GameBoost
Vezi toate conturile GameBoost
Vezi toate serviciile de Boost GameBoost
Vezi toate monedele GameBoost
Vezi toate cardurile cadou GameBoost
Vezi toate reîncărcările GameBoost
Vezi toate obiectele GameBoost